朋友剛剛貼了這篇影片連結給我…
少年好神?早在 12/19 就論斷甲年會有空難?
才過元旦日本就出事了?
這個論斷真的很準確嗎?
拜託別鬧了。

兩個吐槽點
➊ 算命都論農曆(陰曆),現在還是癸卯年…才農曆十一月,甲辰年根本還沒到。
➋ 甲年太陽化忌就會空難?
請看看以下列表,然後告訴我從 1945年開始哪年沒空難的…
https://zh.wikipedia.org/wiki/商业客机事故列表
https://zh.wikipedia.org/wiki/軍用飛機空難列表
歷年的甲年甚至都不是空難次數最多的年份;
2014 甲午年甚至全球只有四起軍機事故,
農曆年底一起民航機事故,遠少於其他年份。
那你說甲年真的易發生空難嗎?
想親自檢視甲年是否空難“比較頻發”的朋友,
可以看上面列表所有尾數是4的年份
如 2024、2014、2004、1994、1984…
農曆範圍大約會是新曆的2月至次年2月。
不想花時間自己翻的朋友,可以看看這篇2015年的文章:
【最近全世界的飛機都被詛咒了嗎?讓統計圖表來告訴你真相】
詳盡的列出了 2014 年以前,最糟糕及最不糟糕的年份
一、事故發生率最高及最低的年份
二、航空致死數最高及最低的年份
十大最糟糕年份,『事故發生率』最高的前十名沒有半個是甲年;
只有 1974 甲寅年在『致死數』排進前十(排第四)
十大最不糟糕年份,則 1954、1984、2004 都進前十,相對平安。
節目中、少年極為篤定的告訴大家:
『每逢甲年大家回去看喔,24年、14年、04年,一直回甲年,都有空難。』
我也可以很篤定的告訴大家:
『大家回去看上面的列表喔,從 1945 年至 2023 年,每年都有空難。』
這也是為何之前一再的說,
用〝套盤〞、含糊、大範圍的方式學習五術,
對於精進五術是沒有幫助的。
再次重申,對於命理、運勢的判斷兩大重點
① 時間點一定要正確 ② 敘述的狀況要吻合
範圍式的論斷只是在〝亂槍打鳥〞而已,
對於五術運用有嚴謹要求的命理師,
是不會用這種方式論斷的。
發表留言